Шаровой кран из кованой стали с цапфой и седлом из RPTFE размером 20 дюймов и сопротивлением 150 фунтов прошел испытание 

В течение длительного времени большинство заводов по производству шаровых кранов демонстрируют нестабильные показатели испытаний под давлением седел клапанов из RPTFE для шаровых кранов большого диаметра. Часто бывает так, что испытание на герметичность седла клапана под высоким давлением проходит квалификацию, но испытание на герметичность седла клапана под низким давлением не проходит квалификацию;

В апреле этого года наша компания изготовила по индивидуальному заказу 20-дюймовый 150-фунтовый кованый стальной фиксированный шаровой кран для клиента по его просьбе. Чтобы обеспечить своевременную и качественную поставку шарового крана, наша компания оптимизировала конструкцию и оптимизировала поставщика, чтобы гарантировать, что уплотнительная поверхность из RPTFE не деформируется чрезмерно после нагрузки, поскольку чрезмерная деформация приведет к тому, что уплотнительная поверхность не отскочит или отскочит недостаточно, что приведет к отказу воздушного уплотнения седла клапана.

Чтобы проверить стабильность характеристик седла клапана, наша компания провела испытание под давлением на второй и третий день после того, как первое испытание под давлением было квалифицировано. Испытания проводились в течение трех последовательных дней. Наконец, было установлено, что 20-дюймовый 150-фунтовый фиксированный шаровой кран из кованой стали с седлом клапана из RPTFE, который мы изготовили в этот раз, оказался очень удачным; в то же время мы также воспользовались этой возможностью, чтобы проверить момент открытия под давлением, который оказался очень небольшим, всего 2300 Нм, что может значительно снизить стоимость конфигурации пневматических или электрических головок.